Водителей такси будут отключать от заказов, после того как они отработают 12 часов. Как пишут «Известия», с такой инициативой выступило министерство транспорта России. Документ, который размещён на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, предусматривает ограничение времени работы такси и определяет правила, по которым агрегаторы будут передавать заказы водителям. Новые правила должны вступить в силу с 1 сентября 2023 года и действовать до 1 сентября 2029 года.
Как пишут «Известия», с таким предложением выступило министерство транспорта России. Документ, который размещён на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, предусматривает ограничение времени работы такси и определяет правила, по которым агрегаторы будут передавать заказы водителям. Новые правила должны вступить в силу с 1 сентября 2023 года и действовать до 1 сентября 2029 года.
После того, как человек отработает за рулём 12 часов, он не сможет получить новый заказ от агрегаторов. Как считают в Минтрансе, это должно свести риск ДТП к минимуму.
Кстати, работать без перерыва все 12 часов водитель не сможет: не позднее пяти часов после начала смены он должен будет сделать перерыв. Иначе, как следует из проекта постановления, получение им заказов будет временно приостановлено. Сколько будет таких перерывов и сколько они будут длиться, определит сам таксист.
Предполагается, что агрегаторы, которые осуществляют свою деятельность через интернет, должны рассчитывать время, после которого они приостановят или прекратят передачу заказов, на основании данных о начале работы, поступающим им от самих водителей. Компании, которые работают в офлайн-режиме, должны вести эти расчеты «на основании данных журнала регистрации заказов службы заказов легкового такси».
Не получится теперь у таксистов и набрать много заказов. По новому документу, подготовленному Минтрансом, водитель не сможет получить новый заказ, пока не закончена предыдущая поездка.
Пока, как признают эксперты, механизмы контроля за общей продолжительностью смены водителя несовершенны – они получают заказы из разных агрегаторов. То есть, исчерпав лимит времени работы у одной службы заказа, таксист может переключиться на другую.
В карточках кратко изложены предложения Минтранса о работе такси. Листайте галерею.
