На одном из полигонов Восточного военного округа оборудовали трассы с препятствиями
Военным предстояло преодолеть крутые склоны, овраги, колейные мосты и минно-взрывные заграждения. По словам командира танка Александра Назаренко, его задачей было показать, как работать в боевых условиях и при выполнении оперативных задач. Важно грамотно и точно подавать определённые команды механику, наводчику и корректировать их задачи.
Водители отработали технику движения в составе колонн на разных скоростях, экстренное торможение, развороты и уклонение от внезапно возникающих на пути препятствий. Механика-водителя танка Ивана Шубина, для него управлять 42-тонной техникой даже легче, чем боевой машиной пехоты.
«Легче, чем на легковой машине даже, все доступно, просто два рычага лево-право, может научиться даже любой, даже ребёнок. Самое сложное в управлении танка, это маневры на скорости, я считаю. Потому что машина, когда едет очень быстро, бывает неуправляемая», - сказал механик-водитель танка Иван Шубин.
Учитывая опыт, полученный в ходе спецоперации, водителей обучают на технике, уже оборудованной устройствами для защиты экипажа от ударов дронов-камикадзе. При этом качество вождения оценивается строго.
