Первый контейнерный поезд с грузом из Китая, доставленным по новому мосту через Амур, отправился сегодня из Благовещенска. В Амурской области запустили новый мультимодальный сервис.
«Работа сервиса позволит сократить пробег по России на 1500 км относительно ближайших точек формирования железнодорожных поездов во Владивостоке и Уссурийске на запад без существенного увеличения пробега по Китаю. Запуск таких проектов является приоритетным. Ведь это помогает переориентировать многие цепочки и связи в сторону Востока и формировать новые транспортные коридоры», - отметил Павел Пузанов, заместитель председателя правительства Амурской области.
Как сообщает инвестиционный портал Амурской области, поезд с 50 контейнерами отправился сегодня из Благовещенска на опорный терминал в Самаре. Он загружен товарами медицинского назначения из Китая. По данным компании «Октет карго», с железнодорожной станции Благовещенска будет отправляться по одному контейнерному поезду в неделю.
Благодаря сервису груз доставят автомобильным транспортом из Китая по мосту через реку Амур на таможенно-логистический терминал в предмостовой зоне. Там он проходит таможенное оформление, обработку и подготовку к отправке в центральную часть России.
«Наша задача – в изменившихся условиях рынка предложить современную логистическую инфраструктуру в Амурской области и обеспечить участникам ВЭД необходимый сервис для ведения эффективного бизнеса с Китаем. Запуск мультимодального сервиса – это первый шаг в формировании регулярных маршрутов с таможенно-логистического терминала «Каникурган» в центральную Россию», - отметила Валерия Репкова, генеральный директор «Агентства развития проектных инициатив».
Как отметили в Свободненском территориальном управлении Забайкальской железной дороги, в Благовещенске есть всё необходимое для обработки грузопотока и отправки по всей России. На станции установили новый кран высокой тонажности, в этом году провели все пусконаладочные работы, подняли и выправили все подкрановые пути. Кроме того, в перспективе развитие станций «Берёзовский-Восточный»: бетонирование площадки, укладка 270 метров дополнительных путей. Это позволит ускорить процесс приемки, погрузки и отправки грузов.
