Постоянный переход «Кани-Курган» готов на 85%, он увеличит пропускную способность международного моста в 4,5 раза
В ходе рабочей поездки в Амурскую область полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков и губернатор Василий Орлов проверили ход строительства приграничных объектов - постоянного автомобильного пункта пропуска и логистического терминала «Кани-Курган». Они находятся у международного моста Благовещенск–Хэйхэ.
Строительная готовность нового постоянного терминала достигла 85%. Сейчас специалисты завершают внутреннюю отделку и благоустройство территории. Объект, который реконструируют благодаря национальному проекту «Эффективная транспортная система», будет включать в себя 48 зданий, общей площадью более 8 тысяч квадратных метров. Его проектная мощность составляет до 862 автомобилей и 5,5 тысяч человек в сутки, что в 4,5 раза превысит нынешние возможности временной схемы, действующей с июня 2022 года.
Нагрузка на переход уже сейчас существенно опережает возможности: в среднем здесь оформляют 230 грузовиков в сутки, а в пик - до 400. За последние 10 месяцев грузооборот вырос почти вдвое, а транспортный поток увеличился на 30%. Грузооборот в импортно-экспортном направлении за указанный период составил 654,2 тысячи тонн, что почти в 2 раза больше, чем в аналогичный период прошлого года.
Параллельно развивается транспортно-логистический терминал «Кани-Курган». Он является первым этапом «сухого порта», который свяжет мост с Транссибом. Терминал работает круглосуточно. На его территории находятся административные здания, современные склады с контролем температуры и готовые помещения для аренды логистическими компаниями. А также стоянка для техники, предусмотрена зона погрузки для всех типов транспортных средств, организовано стеллажное хранение, смонтированы холодильные и морозильные камеры с независимой регулировкой для скоропортящихся грузов. Здесь же размещены рабочие группы таможенного поста МАПП Кани-Курган, лабораторий и структур Россельхознадзора.
«Запуск данного логистического узла не только даст импульс для роста товарооборота между приграничными регионами и развития экономики области в целом, но и будет способствовать развитию транспортных коридоров в восточном направлении для всего Дальнего Востока. Международный переход уже сейчас пользуется высоким спросом. Завершение строительства постоянного пункта пропуска и выход его на проектную мощность позволит Приамурью занять значимое положение в развитии международной транспортной сети, укрепить экономическое сотрудничество с Китаем и привлечь инвестиции для дальнейшего экономического развития Амурской области», – прокомментировал губернатор Амурской области Василий Орлов.
Однако Юрий Трутнев указал на необходимость ускорить работы, отметив, что отставание по срокам на некоторых объектах перехода еще есть. Полпред президента подчеркнул общегосударственную важность своевременного ввода таких объектов.
«Когда погранпереходы не достраиваются вовремя – это значит, что объём этого потока уменьшается. Поэтому нам очень важно привести все в порядок. Новый руководитель ФГКУ «Росгранстрой» старается больше, чем его предшественники. Но все равно задержки строительства пунктов пропуска достигают 13 лет. Необходимо работать быстрее», – сказал Юрий Трутнев.
