Финальной точкой работ стало открытие движения по новому – третьему – приёмоотправочному пути станции, длиной 1050 метров.
Как сообщает Дальневосточная железная дорога, во время реконструкции отсыпали почти 38 тысяч кубометров земляного полотна, уложили 2,7 километра рельсошпальной решётки и 7 стрелочных переводов, проложили около 7,5 километров коммуникаций.
Пути станции проходят вдоль берега реки Пурикан, а также пересекают реку Малый Ольдой, поэтому пришлось построить небольшой мост для свободного прохода вод.
Станция Пурикан расположена на рокаде Бамовская – Тында, соединяющей БАМ и Транссиб. Модернизация линии продолжается ещё на 10 перегонах, в том числе Силип – Аносовская, Пурикан – Муртыгит.
«После завершения всех работ провозная способность участка увеличится с 42,2 млн тонн до 54,9 млн тонн в год», - сообщает Дальневосточная железная дорога.