В асфальтобетон добавили резиновую крошку.
Модифицированной асфальтобетонной смесью заасфальтировали участок трассы «Благовещенск-Свободный» 6 км – 17 км, ремонт здесь ведётся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Уникальность состава в том, что он готовится с добавлением резиновой крошки и специальных связывающих веществ. Крошку получают из переработанных шин, разработал «резиновый асфальт» российский производитель нефтепродуктов.
«На участке длиной 150 метров уложили асфальтобетон с новыми модификаторами. Этот участок мы считаем экспериментальным, так как использовалась новая технология. Он находится на гарантийном обслуживании у компании-разработчика инновационного состава. И в течение двух-трёх лет специалисты будут следить за состоянием покрытия, анализировать. При достижении положительных результатов будем применять эту технологию при реконструкции других более крупных объектов», - рассказал замминистра транспорта Приамурья Дмитрий Лучников.
У обновлённого материала много преимуществ: улучшается сцепление с поверхностью и снижается риск ДТП, срок службы дорожного покрытия увеличивается, снижается уровень шума и вибраций. Также резиновая крошка повышает стойкость состава к перепадам температур и предохраняет от образования трещин.
