Инфраструктурный объект уже успел зарекомендовать себя как востребованное сооружение у местных жителей и у водителей транзитного транспорта
Общая протяжённость путепровода вместе с подходами превышает 3 километра. Министр транспорта и дорожного хозяйства области Александр Зеленин, сопровождавший главу региона, отметил высокую социальную значимость путепровода.
«Путепровод позволил разделить транспортные потоки и обеспечить безопасность людей. В декабре прошлого года путепровод ввели в эксплуатацию - это стало отличным подарком для жителей Бурейского округа и всей Амурской области», - подчеркнул Александр Зеленин.
На месте губернатор обсудил со специалистами перспективы развития дорожной сети. Главная тема - строительство новой трассы в обход посёлка Новобурейский с выходом на федеральную дорогу «Амур». Эта транспортная развязка должна стать логическим продолжением уже действующего путепровода. Как сообщил Василий Орлов, проектную документацию на строительство обхода одобрила государственная экспертиза. Инициатива получила поддержку на самом высоком уровне.
«Строительство дороги в обход посёлка Новобурейский поддержал президент. Стоимость работ оценивается в 1,5 миллиарда рублей. Мы рассчитываем на федеральное финансирование строительства. Новая дорога позволит разгрузить действующую сейчас, и весь трафик от федеральной трассы пустить в обход посёлка, что будет способствовать повышению безопасности его жителей. Мы продолжаем реализацию программы по строительству путепроводов через Транссиб. Всего их планировалось семь - три уже готовы, в том числе в Новобурейском. Четвёртый путепровод строится с опережением графика в Белогорске. Ещё три запланированы в Возжаевке, Завитинске и Благовещенске», - заявил Василий Орлов.
В настоящее время региональное правительство ведёт работу по включению объекта в федеральный план дорожного строительства. Реализовать проект планируется в 2027-2028 годах.
