Грузопоток по ЗабЖД из Приамурья к 2030 году вырастет до 10,7 млн тонн

11.03.2026 17:18
Фото: amurobl.ru
Фото: amurobl.ru

На рабочей встрече губернатора с руководством железной дороги и грузоотправителями обсудили перспективы перевозок угля, зерна и продукции новых инвестпроектов

Губернатор Амурской области Василий Орлов провёл рабочую встречу с начальником Забайкальской железной дороги Владимиром Антонцом и представителями ключевых грузоотправителей региона. Главной темой стал рост грузопотока на магистрали до 2030 года с учётом реализации инвестиционных проектов в Приамурье.

За прошедший год по ЗабЖД перевезли более 4,1 миллиона тонн грузов амурского происхождения. Более половины объёма составил каменный уголь, на втором месте — зерно (около 917 тысяч тонн), на третьем — строительные грузы (свыше 379 тысяч тонн). По прогнозам, уже в этом году объём перевозок вырастет на 14,3 процента и достигнет 4,8 миллиона тонн.

К 2030 году ожидают увеличение грузооборота до 10,7 миллиона тонн. Рост связывают с выходом на проектную мощность метанольного завода в Сковородине, газоперерабатывающего и газохимического комплексов в Свободном, предприятия по глубокой переработке сои в Белогорске, а также площадок «Сухого порта Благовещенск» и транспортной компании «Диспетчер».

Василий Орлов отметил, что Восточный полигон железных дорог активно развивается в соответствии с поручениями президента. Утверждённая программа к 2032 году позволит выйти на грузооборот до 270 миллионов тонн. В Амурской области пролегает около 3 тысяч километров железнодорожных путей, в отрасли заняты порядка 20 тысяч сотрудников. С развитием региона и запуском новых производств потребность в железнодорожных перевозках растёт, поэтому уже сейчас необходимо определить перспективы грузоперевозок с крупными отправителями.

Владимир Антонец подчеркнул важность дисциплинированного вывоза продукции в установленные сроки и призвал оперативно сообщать о любых проблемах с отгрузкой, чтобы совместно их решать. Участники встречи также обсудили вопросы увеличения пропускной способности магистрали и взаимодействия в рамках крупных инвестиционных проектов.